DSB-Fähren


Dampfschiff DANMARK (1922)
Bauzeit:	27/03/2010-25/04/2010
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Es gibt einige Teile, die ein wenig Übung erfordern. Aber auch mit weniger Erfahrung lässt sich ein schönes Modell erarbeiten.
Kommentar	Ein Modell, das durch seine Details besticht. Das durchgängige Eisenbahndeck ist vollständig ausgearbeitet, die Bugklappe sehr gut konstruiert!
Empfehlung	Unbedingt bauen!


Dampfschiff DAN
Bauzeit:	20/10/2007 - 25/10/2007
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Recht einfach
Kommentar	Ein klassischer Helsingör-Helsingborg-Doppelender, schnell gebaut und doch sehr schick mit schönen Details!
Empfehlung	Unbedingt bauen, zumal er bei Cony heruntergeladen werden kann...


Motorfährschiff KONG FREDERIK IX. (1954)
Bauzeit:	25/10/2011 - 24/12/2011
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Wie gewohnt bei Cony: Mit etwas Übung ist ein schönes Modell gut erstellbar, also mittel.
Kommentar	Auch wenn es sich sehr aufgetragen anhört: Man verliebt sich in die schönen, klaren Linien des Schiffes beim Bau. Da haben die Männer in Helsingör 1954 ein wunderschönes Schiff gezaubert...
Empfehlung	Auf jeden Fall bauen!


Motorfährschiff SPROGÖ (1962)
Bauzeit:	26/12/2011 - 16/02/2012
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Etwas höher, da der Bogen nur aus dem des Schwesterschiffs KNUDSHOVED weiterentwickelt ist. Man muss selbst aufpassen, wo man etwas zu verändern hat.
Kommentar	Der Anspruch, ein Schiff zu bauen, was so nicht in der Bauanleitung steht, hat mich genauso gereizt wie die Tatsache, dass ich auf der SPROGÖ tatsächlich 1994 den Großen Belt überquert habe. Die Rolltore sind gewöhnungsbedürftig, aber ansonsten auch ein schmuckes Schiff. Mein kleines Meisterstück war dabei der Glasüberstand vor dem zweiten Mast.
Empfehlung	Auf jeden Fall bauen, wenn man sicher genug ist.


Motorfährschiff DRONNING MARGRETHE II (1973/1982)
Bauzeit:	31/12/2012 - 11/03/2013, netto 36 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittel, ein typischer Cony-Bogen.
Kommentar	Nachdem der letzte Mast stand, offenbarte sich die Schönheit der Fähre, obwohl das Schiff in dem Umbauzustand ja gar nicht vorgesehen war. Bug und Heckklappe sehr gut konstruiert, schöne durchgängige Decks im Inneren, wieder sehr passgenau --> toll!
Empfehlung	Ich habe das Modell sieben Jahre danach als PRINS HENRIK noch einmal gebaut...


Motorfährschiff NAJADEN (1967)
Bauzeit:	28/12/2013 - 02/02/2014, netto 25,5 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittlere Schwierigkeit.
Kommentar	Selbst kleinere Schiffe brauchen bei Cony ihre Zeit, denn sie werden so stabil konstruiert, dass sie auch kleinere Stöße wegstecken. Dann kann man natürlich noch Extras einbauen, die die Bauzeit verlängern (Folie in die Relingfenster auf dem Sonnendeck). Ich weiß auch nicht, warum ich die Rettungsinseln tatsächlich alle gebaut habe. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Empfehlung	Unbedingt bauen, ein schönes Schiff.


Motorfährschiff KNUDSHOVED (1961)
Bauzeit:	27/04/2015 - 21/07/2015, netto 31,5 Stunden
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Wer Conys Bögen kennt, hat wenig Probleme damit. Mittlere Schwierigkeit.
Kommentar	Das zweite Mal fast exakt denselben Bausatz bearbeitet (vgl. SPROGÖ). Der Originalsatz KNUDSHOVED hat andere Farben und noch viele Rettungsboote, ist also im Zustand der 1960er Jahre. Auch hier ist mein kleines Meisterstück der Glasüberstand vor dem zweiten Mast. Insgesamt hatte ich aber das Gefühl, dass die Seitenwände knapp bemessen waren. Ansonsten hat es wieder viel Spaß gemacht.
Empfehlung	Um die Vogelfluglinienschiffe zu komplettieren, sollte man es bauen. Der Bug bleibt gewöhnungsbedürftig.


Motorfährschiff PRINS HENRIK (1974/1981)
Bauzeit:	08/08/2020 - 26/09/2020, netto 42,5 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittel, ein typischer Cony-Bogen.
Kommentar	Wie schon bei der Schwester geschrieben: Ein schönes Modell, das man gerne ein zweites Mal baut. Die 6,5 Stunden kommen einmal aus den einzeln gebauten Rettungsinseln und anderen Kleinteilen und ansonsten... muss das Alter sein.
Empfehlung	Ich jetzt nicht ein drittes Mal (sie waren ja nur zweit), aber jeder andere sollte es sich schon überlegen!


Motorfährschiff FREIA (1936)
Bauzeit:	31/03/2021 - 14/04/2021, netto 28,5 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittel, aber auch durchaus ein bisschen Anspruch vorhanden.
Kommentar	Bei der DSB war sie lange Mädchen für alles, danach auf dem Kattegat unterwegs. Eine typische Fähre aus der Zeit, als Autos noch Nebensache waren. Die FREIA war klein, aber hatte eine große Klappe, eine interessante Architektur und auch ein wenig Stromlinienform. SIe macht sich im DSB-Kanon ganz gut.
Empfehlung	Wenn man alle anderen DSB-Liner hat, ist sie eine schöne Ergänzung. Ich persönlich hätte sie wohl nicht gebaut, wenn ich sonste nicht noch eine DSB-Fähre hätte bauen können.


Motorfährschiff KÄRNAN (1970)
Bauzeit:	16/10/2022 - 28/10/2022, netto 25 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittlere Schwierigkeit.
Kommentar	Ich habe fast neun Jahre gebraucht, bis ich Cony soweit hatte, dass er mir die KÄRNAN, KRONBORG und HOLGER DANSKE aus dem NAJADEN-Bogen entwickelt hat. Chronologisch vorgehend nun also das nächste Schiff aus dem Quartett. Es waren dieses Mal 48 Rettungsinseln, allein die haben 5 Stunden verschlungen...
Empfehlung	Unbedingt bauen, die beiden anderen liegen auch schon bereit.


Motorfährschiff KRONBORG (1973)
Bauzeit:	29/07/2023 - 19/08/2023, netto 28,5 Stunden.
Verlag	Conys Modellbau
Anspruch	Mittlere Schwierigkeit.
Kommentar	Ich werde langsamer... Kleine Änderung an der Brücke, sonst wie schon bei der KÄRNAN beschrieben.
Empfehlung	Unbedingt bauen, die HOLGER DANSKE soll im Herbst folgen.

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